Menurut Fawait, keberadaan Kahfee Kahyangan bukan sekadar aktivitas bisnis, melainkan simbol kemandirian ekonomi daerah melalui optimalisasi aset pemerintah. Bandara yang dikelola Dinas Perhubungan Kabupaten Jember tersebut kini menjadi etalase produk unggulan lokal yang siap menyambut para penumpang, khususnya rute Jember–Jakarta.

“Ini bukti nyata bahwa BUMD kita mampu bersaing dan memberikan layanan terbaik di tempat strategis. Kami ingin masyarakat bangga menggunakan produk daerah,” ujar Fawait, Sabtu (9/5/2026).

Dalam kunjungannya, Fawait turut mencicipi racikan kopi khas Jember yang tersedia dalam berbagai pilihan, mulai dari kemasan modern hingga sajian manual brew. Ia menekankan pentingnya fasilitas pendukung di area publik, terutama bandara, untuk meningkatkan kenyamanan penumpang sekaligus memperkuat identitas Jember sebagai salah satu daerah penghasil kopi terbaik di Indonesia.

Gerai tersebut juga menarik perhatian dengan papan unik bertuliskan “Anda Memasuki Area Wajib Ngopi”, yang menjadi daya tarik tersendiri bagi pengunjung. Konsep ini diharapkan mampu meningkatkan nilai tambah Perumda Perkebunan Kahyangan serta memberikan kontribusi positif terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD).

Melalui slogan “Jember Mandiri, Semua Karena Cinta”, pemerintah daerah mendorong kolaborasi seluruh elemen masyarakat untuk mendukung produk lokal. Fawait menilai, integrasi sektor transportasi udara dengan potensi perkebunan menjadi langkah strategis dalam mempercepat pemulihan dan pertumbuhan ekonomi pasca-pandemi.

Dengan hadirnya Kahfee Kahyangan di Bandara Notohadinegoro, Jember tak hanya mempercantik fasilitas publik, tetapi juga menegaskan identitasnya sebagai kota kopi yang modern, mandiri, dan siap bersaing di level yang lebih luas.

Lokasi-lokasi ini umumnya berada di wilayah beriklim kering seperti gurun. Udara minim kelembapan membantu mencegah korosi pada badan pesawat berbahan aluminium dan baja. Selain disimpan, banyak pesawat juga menjalani proses perawatan, pembongkaran suku cadang, hingga daur ulang material.

Mengacu pada laporan industri penerbangan yang dirangkum AeroTime serta data otoritas bandara internasional, berikut lima kuburan pesawat terbesar di dunia yang menyimpan sejarah panjang industri aviasi global.

1. Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, Amerika Serikat

Terletak di Tucson, Arizona, fasilitas ini dijuluki “The Boneyard” dan menjadi kuburan pesawat terbesar di dunia. Area ini dikelola oleh 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (309 AMARG).

Di atas lahan hampir 2.600 hektare, tersimpan sekitar 4.400 pesawat dari berbagai jenis dan era. Mulai dari pembom legendaris B-52 Stratofortress, pesawat era Perang Dunia II seperti B-29, hingga pesawat angkut militer C-47. Tak hanya militer, sejumlah pesawat komersial seperti Boeing 727-100 juga pernah diregenerasi di sini.

Menurut Angkatan Udara AS, tidak semua pesawat di Davis-Monthan berakhir sebagai rongsokan. Banyak yang disimpan dalam kondisi “Type 1000” atau siap diaktifkan kembali jika dibutuhkan. Suku cadang dari pesawat yang tidak lagi terbang juga menjadi sumber penting untuk armada aktif.

Lokasi ini tidak sepenuhnya terbuka untuk publik. Pengunjung hanya dapat melihatnya melalui tur bus resmi tanpa turun dari kendaraan, demi alasan keamanan militer.

2. Southern California Logistics Airport (Victorville)

Berada di Gurun Mojave, California, bandara ini dikenal sebagai salah satu pusat penyimpanan pesawat komersial terbesar di dunia. Landasan pacunya yang mencapai lebih dari 15.000 kaki mampu menampung pesawat berbadan lebar seperti Boeing 747.

Iklim gurun yang hangat dan kering menjadikannya lokasi ideal untuk penyimpanan jangka panjang. Saat pandemi COVID-19, ratusan maskapai global memarkir armadanya di sini akibat anjloknya permintaan perjalanan udara.

Saat ini, sekitar 275 pesawat penumpang dan kargo disimpan di fasilitas ini. Jenisnya beragam, mulai dari Boeing 747, MD-11, hingga Airbus milik berbagai maskapai internasional.

Pengamat penerbangan menyebut Victorville bukan sekadar tempat parkir raksasa, melainkan pusat transisi. Banyak pesawat yang kemudian dijual kembali, dikonversi menjadi pesawat kargo, atau dibongkar untuk diambil komponen bernilai tinggi seperti mesin dan avionik.

]]> https://dunia.eranasional.com/98425/deretan-kuburan-pesawat-raksasa-di-dunia-bukan-sekadar-tempat-parkir/feed 0 Aditya https://daerah.eranasional.com/70719/daftar-bandara-yang-ditutup-akibat-terdampak-erupsi-gunung-ruang https://daerah.eranasional.com/70719/daftar-bandara-yang-ditutup-akibat-terdampak-erupsi-gunung-ruang#respond Wed, 01 May 2024 21:36:52 +0000 https://daerah.eranasional.com/70719/daftar-bandara-yang-ditutup-akibat-terdampak-erupsi-gunung-ruang Jakarta, ERANASIONAL.COM – Sejumlah bandara di wilayah udara Sulawesi masih ditutup operasionalnya hari ini akibat sebaran abu vulkanik dari Gunung Ruang yang kembali erupsi. AirNav Indonesia mengumumkan setidaknya ada lima bandara di wilayah Sulawesi yang penutupan operasionalnya diperpanjang, sedangkan dua bandara lainnya dinyatakan bisa beroperasi normal.

“AirNav Indonesia telah mengeluarkan beberapa Notam (Notice to AirMen) baru terkait pembukaan dan perpanjangan penutupan sementara beberapa bandara di sekitar wilayah Sulawesi,” kata Sekretaris Perusahaan AirNav Indonesia Hermana Soegijantoro dalam keterangan tertulis, Rabu, 1 Mei 2024.

Adapun bandara yang penutupan operasionalnya diperpanjang adalah:

1. Bandara Sam Ratulangi Manado, dengan Notam Nomor A1160/24 NOTAMR A1148/24. Bandara ini diperpanjang sejak 1 Mei 2024 pukul 11.25 WITA hingga besok, 2 Mei 2024 pukul 12.00 WITA

2. Bandara Djalaluddin Gorontalo, dengan Notam Nomor C0599/24 NOTAMR CO585/24 dan Notam Nomor C0606/24 NOTAMR 0599/24. Bandara ini kembali ditutup sementara hingga 1 Mei 2024 pukul 24.00 WITA.

Baca Juga:

Gunung Ruang Masih Level Awas, Penutupan Operasional Bandara Sam Ratulangi Diperpanjang sampai Besok

3. Bandara Sitaro Siau, dengan Notam Nomor C0604/24 NOTAMR C0578/24. Bandara ini kembali ditutup sementara akibat erupsi Gunung Ruang hingga 2 Mei 2024 pukul 12.00 WITA.

4. Bandara Bolaan Mongondow, dengan Notam Nomor C0601/24 NOTAMR C0577/24. Penutupan operasional bandara ini diperpanjang hingga besok, 2 Mei 2024 pukul 12.00 WITA.

5. Bandara Pohuwato, dengan Notam Nomor C0602/24 NOTAMR C0581/24. Bandara yang baru diresmikan Presiden Jokowi ini ditutup sementara operasionalnya hingga besok, 2 Mei 2024 pukul 12.00 WITA.

Jokowi meresmikan Bandara Panua Pohuwato yang menghabiskan anggaran Rp 437 miliar pada Senin pagi, 22 April 2024. Lapangan terbang itu memiliki panjang 1.200 kali 30 meter.

“Saya lihat kalau 1.200 itu nanggung, didarati (pesawat jenis) ATR full enggak bisa. Tadi saya naik ATR – pesawat perintis, karena pesawat kepresidenan nggak bisa mendarat,” kata Jokowi saat peresmian, dikutip dari siaran langsung Sekretariat Presiden.

Jokowi kemudian memerintahkan supaya panjang landasan pacu harus ditambah sehingga pesawat ATR Full bisa memasuki wilayah Pohuwato. Eks Gubernur Jakarta itu menargetkan perbaikan bisa rampung pada tahun depan jika tidak bisa dikebut pada tahun ini.

Dalam keterangan yang sama pada Senin, Jokowi mengharapkan pembukaan infrastruktur baru ini membuka akses ekonomi di daerah. Presiden mengatakan pembangunan bandara ini sangat penting jika dilihat dalam kerangka pembangunan nasional untuk persaingan global.

Kepala negara meyakini pembangunan ini dapat mendorong mobilitas, kecepatan orang dan barang untuk memperbaiki tata ekonomi. “Karena ke depan bukan negara besar mengalahkan negara kecil. Tapi negara yang cepat akan mengalahkan negara yang lambat,” kata Jokowi.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, mencatat pembangunan Bandara Panua Pohuwato ini merupakan yang ke 25 dari 27 fasilitas serupa yang dibangun pada masa pemerintahan Jokowi. Menhub menyebut ini sebagai legacy dari Jokowi yang kerap memberi arahan untuk membangun bandara di pelosok tanah air.

Jumlah penghargaan yang berhasil diraih delapan bandara AP1 tersebut sekaligus memecahkan rekor penghargaan yang pernah diraih perusahaan di ajang ASQ Awards. Pada tahun lalu, AP1 memperoleh 18 penghargaan pada ASQ Awards 2022.

“Pecah rekornya AP1 dalam raihan penghargaan di ASQ Awards kali ini menjadi pengakuan dari dunia internasional atas upaya AP1 yang berkomitmen memberikan layanan yang terbaik kepada seluruh pengguna jasa bandara,” kata Direktur Utama AP1 MMA Indah Preastuty, dikutip dari keterangan tertulis, Minggu (17/3/2024).

Kedelapan bandara yang meraih penghargaan ASQ Awards 2023 adalah Bandara Sultan Hasanuddin Makassar (enam penghargaan), Bandara Internasional Yogyakarta (lima penghargaan), Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan (empat penghargaan), Bandara Adi Soemarmo Solo (empat penghargaan).

Kemudian Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali (dua penghargaan), Bandara Juanda Surabaya (satu penghargaan), Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang (satu penghargaan), dan Bandara Pattimura Ambon (satu penghargaan).

JAKARTA – PPKM pada Jawa-Bali kembali diperpanjang hingga September 2021. Dimana, WNA hanyalah boleh diperbolehkan untuk masuk dari dua bandara ini saja. Ini diungkapkan oleh Menko Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan dalam konferensi pers virtual pada 13 September 2021. Sedangkan, Bali akan dipertimbangkan di waktu selanjutnya.

“Dan pembatasan pintu masuk untuk kemudahan pengawasan. Jadi pengawasan dari udara… Masuk dari udara hanya melalui Cengkareng dan melalui Manado, sedang Bali kita pertimbangkan untuk bisa jalan, kita akan lihat satu atau dua minggu ke depan,” ungkap Luhut.

“Pengetatan persyaratan perjalanan internasional dari luar negeri wajib full vaksinasi, PCR 3 kali melakukan karantina selama 8 hari,” jelasnya.

Sttaus COVID-19 di Bali sendiri telah menurun hingga level 3. Ini bukan tidak mungkin kalau nantinya WNA juga bisa masuk Indonesia melewati Bali. Melihat hal itu, Luhut memberikan pernyataannya.

“Pemerintah akhirnya berhasil menurunkan Provinsi Bali menjadi level 3. Sehingga dari 11 kota/kabupaten pada Minggu lalu, pada hari ini jumlahnya berkurang menjadi hanya 3 kabupaten/kota saja,” ujarnya.

“Hal ini merupakan buah kerja sama semua pihak yang telah bersama-sama menjaga kondusivitas pemberlakuan PPKM,” katanya.

Masalah Bali yang kini turun ke PPKM Level 3 ini sudah diperkirakan oleh Menko Luhut sepekan sebelumnya. Pada saat itu, dia menyebut perawatan pasien COVID-19 di Bali masih sangatlah tinggi.

“Bali kami diperkirakan butuh 1 minggu lagi untuk turun ke level 3 dari level 4 akibat perawatan pasien masih tinggi,” kata Luhut pada pekan lalu.