Pengamat transportasi dari Universitas Indonesia, Djoko Setijowarno, menilai mobil terbang memiliki potensi besar sebagai solusi mobilitas masa depan, terutama di kota besar yang mengalami kemacetan parah. Namun menurut dia, implementasi teknologi tersebut di negara berkembang seperti Indonesia masih membutuhkan waktu panjang.

“Kalau bicara teknologi, mungkin saja berkembang cepat. Tapi kesiapan regulasi, keamanan penerbangan, dan infrastruktur di negara berkembang masih menjadi tantangan besar,” kata Djoko.

Ia juga mengingatkan bahwa transportasi udara pribadi membutuhkan standar keselamatan yang jauh lebih tinggi dibanding kendaraan biasa. Pemerintah harus memastikan sistem navigasi, jalur penerbangan, hingga pelatihan pengguna benar-benar matang sebelum teknologi ini digunakan secara massal.

Selain itu, pengembangan baterai menjadi faktor penting dalam masa depan mobil terbang. Saat ini banyak kendaraan udara listrik masih menghadapi keterbatasan daya jelajah dan waktu pengisian ulang baterai.

Namun Wang Tan optimistis perkembangan teknologi baterai dalam beberapa tahun ke depan akan membuat kendaraan terbang menjadi lebih efisien dan terjangkau. Ia percaya konsep mobilitas tiga dimensi akan menjadi bagian dari kehidupan masyarakat modern pada masa mendatang.

“Dengan kemajuan baterai dan sistem penerbangan otomatis, saya yakin transportasi udara pribadi akan menjadi kenyataan dalam 10 sampai 15 tahun ke depan,” ujarnya.

Laporan Morgan Stanley sebelumnya memperkirakan industri mobil terbang global dapat mencapai nilai pasar lebih dari 1 triliun dolar AS pada 2040. Pertumbuhan tersebut dipicu meningkatnya kebutuhan mobilitas cepat di kota-kota besar dunia.

Sementara itu, analis dari McKinsey & Company menilai kendaraan udara perkotaan berpotensi mengubah pola transportasi manusia secara signifikan, sama seperti transformasi yang pernah dibawa mobil listrik dalam industri otomotif.

Meski masih menghadapi banyak tantangan, optimisme terhadap masa depan mobil terbang terus meningkat. Teknologi yang dahulu hanya dianggap mimpi kini mulai memasuki tahap nyata dan diprediksi akan menjadi bagian penting dari sistem transportasi modern dalam beberapa dekade mendatang.

Bagi Wang Tan, tujuan utama pengembangan teknologi ini sebenarnya sederhana, yakni memberikan kebebasan mobilitas yang lebih luas bagi manusia.

“Impian saya sederhana, semua orang bisa terbang. Freedom to fly,” katanya.